一

一条铁路扎进了大山肚子里的隧道，出来时铁轨多了两条，两根铁轨变成了四根，似一个双画的大大“人”字横亘在大山胸腹间，阳光下闪着光亮的那双画的“撇”出了隧道，像两条张牙舞爪的银蛇，围山脚绕了个弯，顺着嘉陵江向不远处过江的大桥延伸。

铁轨的“捺”比“撇”笔画短，不屑与“撇”性急般摆脱隧道黑暗，在山肚子里又捂了一会才探头。“捺”这边火车不经常来。来，也大都是静悄悄的晚间来。没有“撇”光亮并日夜有那么多趾高气扬的汽笛声。

两条铁路，晶亮的“撇”是我们国家第一条电气化铁路“宝成铁路”。暗淡的“捺”没名。传说它通往大山里几个巨大的洞库，里面有飞机大炮，还说是有原子弹。也有人说：“没有那么玄乎，洞库只存着够全国人吃几年的大米白面和供全国汽车烧好久的燃油。”

铁路傍着山这面，峭拔的山壁，望着眼晕。

山另一面是大慢坡，没有通铁路那面山崖陡峭，这面半山坡全是种包谷的梯田，田间一条折过来绕过去的羊肠小路，一直通向云雾缠绕的山顶。

顺着小路，守望台的女人从山脚汗淋淋走几十分钟才能爬上山顶守望台。

守望台女人的工作不是看铁路，而是看有铁路的山上面裂开缝的峭壁。

前些日子下了几天暴雨，山体松动连累着山崖添了几条岩缝，像刀子在坚硬的崖壁上划了几刀，把一面悬崖划出了若干块。

山崖不晓人事，早不裂晚不裂，偏偏在奥运会再有几十天开幕时裂开了缝。像是人的牙床松动了，不知道哪颗牙哪时刻落下来。这颗，也许那颗，明天，还是后天，兴许都不，就那么松松垮垮地与牙床相依为命，说不定摇摇晃晃一年两年也不会掉下一颗半颗。       

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